Spring til hovedindhold
Specialister i opretning af aksler

Klassegodkendt koldopretning - permanent godkendelse

Med specialbyggede hydrauliske presser forlænger vi levetiden for aksler og rorstammer med fuld klassegodkendelse

Koldretnings specialister i skrueaksler og rorstammer
SPECIALISTER I AKSELOPRETNING

Opretning af aksler op til 1.500 mm i diameter - uden begrænsning af længde

Selv de mest alvorlige skævheder kan rettes

Hvor andre ville anbefale udskiftning, tilbyder vi et omkostningseffektivt og fuldt klassegodkendt alternativ.

Uanset hvor i verden en propeller eller et ror beskadiges, vil koldopretning ofte reducere både omkostninger og leveringstid - samtidig med at akslens levetid forlænges.

Vi udfører koldopretning uden brug af varme ved hjælp af specialbyggede hydrauliske presser, der kan presse med op til 6.000 tons tryk. Denne metode bevarer akslens oprindelige egenskaber og er derfor en permanent, klassegodkendt reparationsløsning.

Alle opretningsprojekter planlægges omhyggeligt for at sikre varige resultater og præcis tilpasning – med en maksimal afvigelse på blot 0,05 mm.




Straightening of propeller shafts
Revneundersøgelse (NDT)

Alle aksler inspiceres med revneundersøgelse (NDT) både før og efter koldopretning for at sikre, at der ikke forekommer revner

Revneundersøgelse (NDT) er en grundlæggende proces i vores værksteder, der sikrer komponenternes integritet og kvalitet før, under og efter reparation.

Denne metode er uundværlig til at opdage revner og fejl i beskadigede emner, og er et vigtigt redskab til at bekræfte materialernes egenskaber.

NDT
Revneundersøgelse (NDT)
Skæv rorstamme efter havari
Fuld klassegodkendelse

Vores metode til opretning blev godkendt af Bureau Veritas i 1972 og har siden opnået anerkendelse hos alle førende klasseselskaber som en permanent reparationsmetode uden forbehold

Efter hver opretning gennemgår en inspektør fra det relevante klasseselskab arbejdet og godkender det. Hele processen dokumenteres, og der udstedes klassecertifikat, som garanterer både kvalitet og efterlevelse af gældende regler.

ClassNK inspection of a rudder stock
Kvalitet med klassens godkendelse

Hvorfor udskifte når reparation er muligt?

Fremgangsmåde ved opretning

  • Indledende inspektion og opmåling af akslen
  • Revneundersøgelse (NDT), inkl. penetrant test 
    for påvisning af revner
  • Vurdering og godkendelse af reparationsprocedure
    fra klassifikationsselskab
  • Koldopretning efter klassegodkendt metode
  • Afsluttende inspektion, inkl. revneundersøgelse
  • Reparationen godkendes af klassifikationsselskab
  • Levering af komplet reparationsrapport

DNV
LLoyds
BV
ABS
RINA
ClassNK
Danish Maritime
Klassegodkendt maritim kvalitetsreparation

Specialister i reparation af  ror- og propellerudstyr

Vi kan levere en komplet klassegodkendt reparationsløsning med præcision og hurtighed – udviklet til at håndtere akutte situationer og baseret på den nyeste maritime teknologi.

Reparation af propelleraksel på vores værksted

Koldretning af aksler:

Permanent og klassegodkendt.
Reparation og reconditionering af rorstamme og roretudstyr

Reparation af rorstammer:

Vedligeholdelse af rorudstyr.
Pulversvejsning på aksler

Svejsning:

Klassegodkendte svejseprocedurer.
Propellerblade repareres on-site

Propellerblade reparation on-site:

Hurtig reparation og genopretning.
Laseropmåling af stævnrør on-site

Laseropmåling:

Præcisionsmålinger for at sikre optimal ydeevne.
Mobil maskinering in-situ

Mobil maskinering:

Ingen transport nødvendig – bearbejdning udføres direkte på stedet.